Port de Gennevilliers
Tiphaine Lanvin
Première plateforme d'Ile-de-France en termes de superficie et d'activité, le port de Gennevilliers (92) combine tous les modes de transport : fluvial, fluvio-maritime, ferroviaire, oléoduc et routier. Comparé au transport routier souvent saturé, le trafic fluvial est nettement plus sûr, moins coûteux et moins polluant pour les gros volumes.C'est un terminal important pour le trafic de marchandises semi-finies non périssables, de céréales (Grands Moulins de Paris) mais aussi pour les matériaux lourds (véhiculés par les canaux français), les matériaux à faible valeur ajouté (sables, graviers de construction), ciments, matériaux de construction finis (charpentes métalliques), d'emballage (papier, palettes) ou encore le transport chimiquier, pétrolier ou de produits de chauffage.Le port accueille également de nombreuses entreprises de traitement des déchets et de recyclage.
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